Нужна схема на сварку Лидер-165. Сварка включается на реле приходит высокое, а реле не включается нет 12 v. vat520223@mail.ru

https://vikservice.ru/forum/ischu-shemu-svarochnika/poisk-shemy

Повторяюсь конечно, но как то так

Фото 1: https://drive.google.com/file/d/1r5HbmzvzscC-IondYPkrr6m5bLezMN6u/view?usp=drive_link

Фото 2: https://drive.google.com/file/d/1njLVONzwbgTCIRZgPmPxBvsq6xjeTR4I/view?usp=drive_link

Фотографиии

Фотографии

Харлампий, искомая тобой схема.Как видишь,всё до "неприличия"просто.Хотя признаю,надёжно и хорошо работает.admin, добавьте пожалуйста схему в файлообменник.В своё время,по такой топологии выпускались два аппарата Лидер-165 и Славтех-165.

Благодарю, удачи Вам и везения во всём. На "Титанике" все были богатые и здоровые НО не у всех была удача и везение, как то вот так.

Спасибо большое Александру - Sla70 за предоставленную схему.

https://vikservice.ru/downloads/shemy-invertornyh-svarochnikov/lider/

Отчёт о ремонте "Лидер 165".
Проверка цепи основного диодного моста - всё отлично.
В цепи диодного моста RS 207 (Плата управления ) пробит мост - замена.
Включаем через лампочку результат короткое замыкание в цепи.
На импульсном трансформаторе нет 12в - замена микросхемы ТОР 224.
Включаем и??? "БАХ" включил без лампочки (самоуверенность).
Через ОЗОН выписываю аж 5 штук ТОР 224 по причине того , что по отзывам
народ выписал тоже 5 из них пригодны только 2-е штуки. Меняю оду микро
схему за другой через лампочку и к сожалению короткое. Присмотревшись
к трансформатору и мне его цвет не понравился (подгоревший), прозвонил ??
но параметров его нигде не нашёл. Решил не испытывать судьбу затратную
взял триколоровский ресивер выпаял блок питания и подключился к
конденсатору на !000 мкф, слабоват не запускается. Нашёл зарядное не 12в/5А,
раздербанил корпус посадил не гетинаксовую пластину и всунул в радиаторы перед
вентилятором и ура всё заработало как новый. Как то вот так. Спасибо большое Александру - Sla70 за предоставленную схему.